L’avenant 57 du 7 juillet 2010, étendu par arrêté du
21 décembre 2010, modifie le système de rémunération des jeunes sous
contrat d’apprentissage ou de professionnalisation.
Le SMIC constitue, à partir du 1er janvier 2011, la base de
calcul du salaire.
Salaire
| Année d'exécution du contrat | âge de l'apprenti | ||
|---|---|---|---|
| Moins de 18 ans |
De 18 ans à moins de 21 ans |
21 ans et plus* |
|
| 1ère année | 25% | 41% | 53% |
| 2ème année | 37% | 49% | 61% |
| 3ème année | 53% | 65% | 78% |
(*) La circulaire DGEFP-DGT № 2007-04 du 24.01.2007, relative à la rémunération des apprentis, indique que, pour les 21 ans et plus, le pourcentage du salaire minimum conventionnel est à prendre en compte quand il est plus favorable que celui du SMIC.
| Bénéficiaire | Droit général | Au moins titulaire d'un diplôme (Bac Pro) ou titre professionnel de niveau IV |
|---|---|---|
| moins de 21 ans | 55 % du SMIC | 65 % du SMIC |
| de 21 à moins de 26 ans | 70 % du SMIC | 80 % du SMIC |
| 26 ans et plus | 100 % du SMIC (sans être inférieur à 85% du salaire minimum conventionnel) | |
Primes
Dans la Branche des Services de l’automobile, depuis le 1er janvier 2011, deux primes sont versées par l’entreprise au salarié, à l’issue du contrat d’apprentissage ou de professionnalisation :